Jak dostat zboží do Lidlu: závoz do logistického centra krok za krokem

Stalo se to: nákupčí Lidlu vám kývl. Máte slot na závoz. Teď máte několik týdnů na to dostat zboží do jejich logistického centra. A vy zjišťujete, že Lidl má pro dodavatele brožuru pravidel o desítkách stran a každá maličkost je důvod k odmítnutí dodávky. Tady je rozumný postup.

Proč je závoz do řetězce jiný než běžná dodávka

Závoz do řetězce znamená domluvený objem, krátké časové okno a přesná pravidla příjmu. Zboží dorazí do logistického centra a odtud se rozdistribuuje na prodejny.

Klíčový rozdíl proti běžné dodávce: nemáte druhou šanci. Když dodávka padne na příjmu, slot často propadne. Nový se rezervuje za týdny – a sezónní okno už mezitím skončí.

Tři nejčastější důvody, proč Lidl odmítne dodávku

1. Špatné štítky. SSCC, GS1-128, paletové i kartonové – každý prvek má svoji specifikaci. Stačí špatně tištěný čárový kód nebo chybějící údaj a paleta jede zpátky.
2. Chyba v dodacím listě. Lidl má konkrétní formát: pořadí sloupců, podpisy, identifikátory šarží. Jeden přehozený údaj a příjem to neodbaví.
3. Řidič bez požadovaných papírů nebo školení. Některé sklady vyžadují konkrétní doklady nebo školení, jiné přesný postup předání. Když řidič na rampě neví, co kde předat, zdrží to celou rampu – a pověst si neuděláte.

Existují i méně časté důvody (špatně paletovaná dodávka, fólie přesahující paletu, neořezané rohy), ale tahle trojka stojí za většinou problémů.

Časová osa, kterou si naplánujte

Týdny před závozem	Co řešit
6–8	Detailní studium brožury Lidlu, vyjasnění specifikací s nákupčím, příprava obalového materiálu a etiket.
4–5	Zboží objednané nebo ve výrobě, návrh dodacího listu, ověření SSCC s logistikou.
2–3	Rezervace přepravního okna (často 2 sloty), instruktáž řidiče, kontrolní paleta.
1	Závěrečná kontrola dodávky – štítky, dokumenty, fólie, váhy. Žádné poslední úpravy.
Den D	Naložení, doprava, předání na rampě, příjmové doklady zpět.

Tahle časová osa platí pro relativně klidný režim. Reálně zvládneme i 2–3 týdny, ale s vyšším rizikem chyby.

Co si připravit, než někoho oslovíte

Jestli plánujete závoz outsourcovat (a u prvních závozů to dává smysl, dokud neznáte detaily), připravte si:

• Specifikaci slotu od nákupčího – DC, datum, objem v paletách
• Specifikaci produktu – SKU, EAN, gramáže, počty v kartonu, počty na paletě
• Dodavatele materiálu – jestli vy, nebo jestli máme objednat my
• Brožuru Lidl (verzi platnou pro váš typ produktu – potraviny, non-food, chlazené…)

S tímhle podkladem vám partner umí připravit konkrétní nabídku. My se ozveme do 1 pracovního dne.

Časté otázky

Můžu si závoz do Lidlu zorganizovat sám? Můžete. Ale realisticky – první závoz s sebou nese týdny studia brožury a vysoké riziko chyby. U druhého a třetího už víte, co kde je. Outsourcing se vyplatí hlavně pro první 1–3 závozy, dokud nemáte vlastní zaběhnutý postup.

Kolik to stojí? Závisí na rozsahu (počet palet, SKU, jestli máme dělat i balení). Bez konkrétního zadání by každé číslo bylo mlha. Pošlete nám zadání a ozveme se do 1 pracovního dne.

Jakou roli hraje řidič? Větší, než byste čekali. Lidl má specifická pravidla pro vstup na rampu, předání papírů a komunikaci s příjmem. Řidič, který tam jede poprvé a nemá instrukce, je riziková proměnná.

Máte zkušenost konkrétně s Lidlem? Ano. Pro klienta v potravinářském segmentu jsme realizovali závozy do logistických center Lidl. Detail v referenci.

Krok dál

Jestli máte slot v Lidlu, Kauflandu, Globusu nebo jiném řetězci a stojíte před prvním závozem, ozvěte se. Provedeme vás všemi požadavky na dodávku tak, aby příjem neměl důvod ji vrátit – a vy se mohli soustředit na to, jak ho na prodejně vyprodáte.